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        用科技為學生護航 福田歐輝獲“2023年度第一公交創新產品”大獎

        第一商用車網2023-11-30
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        【第一商用車網 原創】

        11月29日,2023(第八屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京圓滿收官。在新能源組的角逐中,福田歐輝BJ6127EVCA-N通學公交車從眾多競爭對手中脫穎而出,成功斬獲“2023年度第一公交創新產品”大獎。

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        作為一款創新性為學生群體打造的公交車型,北汽福田通學車采用新能源動力,可以實現親子同乘、一車多用,提高了車輛的利用率。該車具備安全、環保、美觀、智慧、舒適等優勢,致力于解決學生上下學集約出行,解放家長,解決校區周邊擁堵問題。

        學生安全無小事,既然主打學生用車,就必須在真材實料上下功夫。相比傳統公交,福田歐輝新能源通學公交車對整車安全性進行了全面升級,整車骨架采用700MPa高強鋼、封閉環設計,車輛結構技術處于國內領先水平。整車地板面+車頂+側圍整鋪納米防火毯,并填充高隔熱阻燃材料,構建起一個整車結構防火墻。

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        在主動安全方面,福田歐輝新能源通學公交車增加了側向BSD盲區預警系統,可以實時監測車輛兩側從A柱到尾部盲區中的行人與騎行者。同時,車輛還安裝了360度環視系統、ADAS(駕駛輔助預警)系統,不僅可以提供全方位的車身周圍實時影像展示,而且具有前向防碰撞預警、車道偏離預警、行人防碰撞預警等功能,即使在城市道路路況復雜的區域,司機也能夠及時發現車輛周邊的學生,規避視角盲區。

        走進車內你會驚奇發現,全軟包處理是福田歐輝新能源通學公交車的一大亮點。此外,該車還在多處細節方面下足了功夫。內飾結構設計圓角化、無螺釘外露,如車內工具箱、多功能置物箱、扶手管及管接頭、乘客座椅、車內壓條等,均采用圓角設計,并采用了隱藏螺釘方式。

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        與傳統公交車相比,歐輝新能源通學公交車還增加了滿足校車標準的乘客沙發座椅和軟化防護欄、扶手軟化防護套、軟化全封閉圍欄,軟包座椅面料采用超纖皮革,耐用度、環保性、易清潔性以及舒適性較高,學生乘坐體驗更舒適。

        作為中國綠色客車的創領者,福田歐輝在新能源客車領域持續深耕,沉淀了雄厚的技術實力,這款具有創新實力的福田歐輝新能源通學公交車成功投運并獲此殊榮,將成為客車行業以個性化產品服務交通的又一成功案例。

        責任編輯:李秀枝
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