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        七成價格十分效果,萬里揚8MT重載高速都適用,還有節油Buff!

        第一商用車網2024-04-16
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        【第一商用車網 原創】

        芯片、盾構機、燃氣輪機……隨著工業皇冠上的明珠被中國人一個接一個的攻克,留給跨國公司依靠品牌溢價在中國大賺特賺的時代,正在成為過去,商用車行業同樣如此。眼下,圍繞本土汽車品牌的崛起,相關自主供應鏈企業經過市場淬煉,已經成長為能獨當一面、甚至比肩國際品牌的存在。

        在傳動領域,萬里揚便是其中的佼佼者。不僅在中重卡、乘用車業務不斷精進,輕卡變速箱在原有基礎上,也接連取得新突破,比如,最近針對輕型車傳動需求又打造出一款型號為WLY8GS36的8擋手動變速箱,便是最好的例證。作為致力于成為傳動領域“商乘并舉”龍頭的萬里揚,伴隨這款新品的上市,又將為行業帶來哪些裨益?請看第一商用車網的分析報道。

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        瞄準輕型車傳動痛點 對標國際品牌 

        甘肅天水麻辣燙走俏,山東淄博燒烤再次翻紅,開封清明上河園上演“人從眾”……旺盛的旅游消費需求,驅動各地文旅紛紛掏家底留住潑天的富貴,而擺在年輕創業者面前的,則是在城配運輸需求增長的背景下,如何選擇一輛可靠、工況適應能力強且低成本的運輸車輛。

        作為過來人,老司機們都知道,一輛輕卡想要發揮出全部的性能,動力只是其一,更關鍵的在于一款性能強大的變速箱。然而,環顧當下變速箱產品,跑重載的不適合跑高速;想下田裝果蔬的,受限于頭擋速比,滿載后往往上不了路;見到云貴川的坡更是頭皮發麻。尤其,在藍牌新政推出后,5擋6擋手動變速箱的齒比已經不能滿足用戶的多場景訴求,加上運營成本的增加,卡友們亟需一款適應多種工況,且成本更低更可靠的變速箱?;诙嗄甑妮p卡變速箱生產經驗和對市場需求的精準研判,萬里揚推出了8MT變速箱,準確抓住了用戶的需求痛點。

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        在此前采訪中,萬里揚股份公司副總監徐萬洪曾表示,在輕卡變速箱領域,萬里揚是有著深厚的技術積淀和用戶口碑的,特別是5擋、6擋手動變速箱占有率多年穩居行業前列,深受用戶青睞。而此番研發的GS系列8擋手動變速箱,則是對市場和用戶需求理解的進一步深入,將完美迎合用戶短途、高速、重載等,低速大扭矩、高速低油耗的多樣化訴求,是一款比肩歐美同類產品品質,且更具性價比的變速箱產品。

        效率更高更省油 可靠耐用才叫好 

        雖然相較于國際品牌,萬里揚在變速箱領域屬于后來者,但是,苛刻的市場環境是萬里揚打造可靠、節油、舒適產品的磨刀石,也同樣為其研發適應豐富場景需求的變速箱產品,提供了良好契機。那么,這款8MT變速箱有何過人之處,萬里揚給出的答案是“多拉、省油、快跑、耐用”。

        據了解,為了適應最新輕卡變速箱的升級需求,萬里揚8MT變速箱采用全新平臺打造,集合了萬里揚二十多年輕卡變速箱產品開發經驗,三段式全鋁合金殼體機構(主箱+副箱),加上采用高承載力行星輪系的副箱,不僅將總成質量降至78公斤,實現輕量化,其更大的額定承載扭矩和更優的扭質比,毫無疑問將為以載重能力和強悍動力為賣點的輕卡車型,提供產品優勢的價值加成。

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        不僅如此,基于對產品結構和成熟度的自信,萬里揚8MT變速箱的B10壽命達到了40萬公里,大大降低了用戶對于可靠性的擔憂。而諸如標配的多錐/小模數/貼碳同步器,換擋線性軸承等細節,則使其具備了堪比轎車的換擋質感,舒適性進一步提升。更重要的是,通過主箱速比的合理分布,萬里揚8MT變速箱的傳動效率更高,燃油經濟性突出,面對不同工況和使用場景,也能夠應對自如。值得一提的是,其還可以匹配取力器,進一步滿足改裝車的傳動需求,可謂面面俱到。

        匹配多家主流車企 引領自主品牌向上

        雖然這款8MT變速箱是一款剛上市不久的新產品,但憑借萬里揚此前在傳動領域樹立的良好品牌口碑和技術實力,這款變速箱當然也不止是被行業叫好,還應是一款叫座的產品,事實也的確如此。

        據了解,萬里揚8MT變速箱目前已經匹配中國重汽的相關產品,后續還將為福田、江淮、東風,以及解放等提供配套。由于這款8MT變速箱采用主箱單中間軸、副箱行星輪系結構,行星輪系具有功率分流作用,加上頭擋速比大,所以,在面對西南云貴川等地區重載爬坡時,優勢明顯。另外,這款變速箱還帶有超速擋,是既能跑山路,又能跑高速的多面手。

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        從動力匹配角度來看,經過前期的適配,萬里揚8GS36MT變速箱已經可以與包括濰柴WP2.3、全柴Q23、云內D20等360Ps以下的發動機組合,為整車提供可靠、經濟的動力輸出。聯系以上幾款動力廣泛的市場保有量,這款8MT變速箱的市場前景值得期待。而這只是萬里揚8擋變速箱產品的其中之一,針對其它馬力段,萬里揚還有8GS46、8GS60、8GS85等產品,實現了對8擋變速箱全扭矩段的覆蓋,全方位滿足了用戶可靠經濟的傳動訴求。

        萬里揚向第一商用車網透露,新款8MT變速箱上市不久,月裝機量已經突破500臺,而這也是繼取得中重卡變速箱市場良好成績后,在輕型商用車傳動領域獲得的全新突破。作為我國傳動行業的領軍企業,萬里揚打破了國際品牌在傳動領域的技術壟斷,建立起高可靠和高性價比優勢,為自主品牌的向上突破樹立了典范。

        結語

        打造爆款單品,或許并不是難事,但是,萬里揚面向中重卡及輕型商用車市場,實時推動產品迭代,推出諸如WLY8GS36等爆款變速箱,則足以向市場說明其強大的研發實力,也印證了其對于用戶需求的精準洞察。

        當市場需求回暖,萬里揚新款8MT變速箱憑借高性價比和高可靠性,無疑將為萬里揚撥動輕商傳動市場天平,倒向自主品牌,再添有力砝碼。

        責任編輯:郝奇
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